提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝方案

廣州新業(yè)軟件有限公司       2014/1/24

      能源緊張,油價(jià)在不斷上漲,買(mǎi)輛經(jīng)濟(jì)的小排量車(chē)自然是個(gè)不錯(cuò)的選擇,平時(shí)開(kāi)起來(lái)方便還省油。但是一到夏天,有些車(chē)主就反映天熱開(kāi)空調(diào)時(shí),就會(huì)感覺(jué)到車(chē)的油耗大了,而且動(dòng)力顯得有些不足,提速不暢。那么,如何改變夏季開(kāi)空調(diào)后,小排量車(chē)的這種“小馬拉大車(chē)”的感覺(jué)呢?這里提供一套比較保守、安全但又行之有效的提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的改裝方案,而且是在新交法允許的范圍之內(nèi)的。  <汽車(chē)維修者之家-www.carxl.com.cn>
  高性能火花塞:促進(jìn)燃燒充分
  可以將車(chē)上原有的火花塞換成高性能的火花塞,這樣可以提高燃油的燃燒效率與爆發(fā)力,讓燃油充分燃燒,從而提高動(dòng)力,而且還會(huì)減少積炭的產(chǎn)生,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因?yàn)榛鸹ㄈ行碾姌O越小,電極尖端的電壓就越集中,當(dāng)電量集中于一點(diǎn)時(shí),即便在相對(duì)較低的電壓下也會(huì)發(fā)生點(diǎn)火現(xiàn)象。所以,中心電極越細(xì)所產(chǎn)生的火花越強(qiáng)。另外,電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很好但打火效果有時(shí)欠佳。為提高打火性能,電極與火焰核心的接觸區(qū)域應(yīng)減小。中心電極越細(xì),與火焰接觸區(qū)域越小,避免了火花熱量的損失,因此,打火性能得到極大提高。
  目前在市場(chǎng)上,火花塞因電極材料的不同分為普通、白金和銥金三種。換高性能火花塞時(shí),通常更換為白金、銥金的火花塞,這兩種火花塞的電極很細(xì),在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下,能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。但需要提醒車(chē)主的是,在選用時(shí)應(yīng)該注意以下兩點(diǎn):第一,規(guī)格要一致。要選用和原裝規(guī)格相一致的火花塞。第二,熱值適當(dāng)。火花塞用所承受的熱負(fù)荷散失程度或能力,來(lái)表示其承受熱負(fù)荷的特性,稱(chēng)為熱值。
  高壓點(diǎn)火線(xiàn):提高點(diǎn)火能量
  改善原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能量,此時(shí),你可以將原車(chē)的點(diǎn)火線(xiàn)換成高能量高壓點(diǎn)火線(xiàn)。愛(ài)車(chē)族改裝車(chē)行的孫宇向記者展示了幾種高壓點(diǎn)火線(xiàn),但從外觀上看,記者注意到線(xiàn)體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽,外觀好看,使得其耐用性提高。據(jù)孫宇介紹,這種高壓點(diǎn)火線(xiàn)比普通高壓點(diǎn)火線(xiàn)內(nèi)阻要低很多,點(diǎn)火電量通過(guò)性好,保證線(xiàn)路暢通無(wú)阻,從而提高了點(diǎn)火能量。目前市場(chǎng)上改裝用高壓點(diǎn)火線(xiàn)有很多型號(hào)和牌子可以選擇。但消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)還是要注意包裝上的產(chǎn)品性能參數(shù)等說(shuō)明,選擇適合自己車(chē)型的參數(shù)的。
  高效空氣過(guò)濾器:增加進(jìn)氣量
  發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置,在玩車(chē)人看來(lái),原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。而安裝大流量的空氣過(guò)濾器,則可以降低進(jìn)氣阻礙,增加進(jìn)氣量,通俗一點(diǎn)說(shuō),就是增強(qiáng)引擎的“肺活量”。
  進(jìn)氣系統(tǒng)改裝的入門(mén)工作就是換用高效率、高流量的空氣過(guò)濾器濾芯,市場(chǎng)上常見(jiàn)的品牌有很多,價(jià)位也有所不同。其工作原理是,換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進(jìn)氣的阻力,同時(shí)提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量及容積效率,而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)量測(cè)出進(jìn)氣量的增加,將信號(hào)送至供油電腦,電腦便會(huì)控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合,讓較多的油氣進(jìn)入汽缸,達(dá)到增大馬力輸出的目的。據(jù)孫宇介紹,在實(shí)際改裝的測(cè)試中,改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力有所增加,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,提速感覺(jué)好。但安裝大流量空氣過(guò)濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)。
  在改裝之前,需要提醒車(chē)主的是,首先要把自己車(chē)的情況和使用習(xí)慣聯(lián)系在一起,根據(jù)自己的需要進(jìn)行相應(yīng)的改裝,同時(shí)別忘了要在國(guó)家相關(guān)法律允許的范圍內(nèi)和保證行車(chē)安全。
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